¿Trabajar en medidas / mitigación para reducir la matanza de animales salvajes es parte de la ingeniería de transporte?

Si. Trabajé en una Declaración de Impacto Ambiental sobre la construcción de una ruta verde que atravesaría un corredor de vertebrados en Virginia. Mi trabajo consistía en establecer un recuento de la población de especies que se verían afectadas por la construcción, especialmente los vertebrados grandes, como los ciervos. Nuestro equipo estaba formado por numerosos biólogos que realizaron trabajos de campo tanto nocturnos como diurnos, lo que también implicó la instalación de cámaras infrarrojas en varios lugares a lo largo de la carretera propuesta. También identificamos huellas de animales que quedan en el sustrato, principalmente en las alcantarillas para determinar qué animales podrían estar usando las alcantarillas que se cruzaron debajo de la vía verde existente. Lo que descubrimos es que los ciervos no usarán una alcantarilla que sea demasiado baja en altura y demasiado oscura. Entonces, con nuestro informe final, los ingenieros de transporte diseñaron alcantarillas de 10 pies de altura con una claraboya de malla metálica.

Sí, los cruces de vida silvestre están comenzando a incorporarse como parte de la carretera de acceso limitado más grande, como las autopistas y las autopistas interestatales de EE. UU.

Dependiendo de la fauna local, el cruce podría ser un puente como este en Canadá.

o un simple túnel de tortuga.

Es parte de la ingeniería de transporte, las áreas que incluye son diseños de automóviles y métodos para reducir los animales afectados.

Esto me recuerda a la enana roja, es un problema lo suficientemente inmortalizado en la película.

Enana Roja – Alce