¿Cómo vuela un pájaro?

Cuando miras al cielo, lo más probable es que veas al menos algunas aves volando en el aire. La única forma en que los humanos pueden volar es subiéndose a un avión. A veces me pregunto, ¿por qué los pájaros tienen la capacidad de volar pero los humanos no? Además, ¿quién vuela más rápido, pájaros o aviones? Eso plantea mi pregunta principal, ¿cómo vuelan las aves?

Las aves son criaturas muy interesantes. El hecho de que puedan volar es sorprendente en sí mismo. El pájaro llamado ganso de cabeza de bar puede volar hasta 21, 120 pies en el cielo. También el halcón perigrino puede volar hasta 242 millas por hora. Las aves con alas más grandes (halcón peregrino y ganso con cabeza de bar) tienen mucho más peso y vuelan mucho más rápido que las aves con alas más pequeñas. El pájaro con las alas más largas del mundo es The Wondering Albotross. Tienen la envergadura más larga de todas las aves del mundo. El ave más grande del mundo es el Cóndor Andeon. ¡Este pájaro pesa un total de 33 libras!

En el párrafo anterior, esos fueron algunos hechos sobre las aves. Ahora, así es como las aves tienen la increíble capacidad de volar. Las aves usan sus pies para empujarlos del suelo. Luego usan sus alas para empujar el aire hacia abajo, lo que hace que se muevan hacia arriba. Es por eso que es más fácil para las aves volar con alas más grandes porque con alas más grandes, les facilita despegar del suelo y en el aire. En cierto modo, las aves usan una especie de movimiento de natación para ayudarles a levantar bien el suelo. Mientras están en el aire, usan sus alas para equilibrarse. Cuando las alas de las aves están planas en el aire, es como un avión en el cielo. Las alas son planas pero sin alas no podrían equilibrarse en el cielo.

En conclusión, las aves vuelan principalmente con la ayuda de sus patas y alas. Las aves con alas más grandes o envergaduras más largas tienden a tener más elevación que las aves con alas más pequeñas. Mientras las aves están en el cielo, usan sus alas para ayudar a equilibrarlas. Así es como las aves usan su asombrosa habilidad de volar.

Por Adam

La elevación debe contrarrestar la gravedad, y el empuje debe contrarrestar la resistencia. El ala, que es asimétrica, dirige un flujo de aire más rápido por encima del ala y un flujo de aire más lento por debajo. El principio de Bernoulli establece que el aire en movimiento rápido imparte menos presión que el aire en movimiento lento. Por lo tanto, el aire dirigido hacia abajo da como resultado una elevación igual y opuesta (tercera ley de Newton). Esto se ve ayudado por las plumas con muescas primarias (de vuelo). Cada pluma es un perfil aerodinámico y, a medida que el aire fluye, aumenta la elevación y disminuye la resistencia.

Hay diferentes tipos de vuelo. Uno de ellos es el vuelo de aleteo, que incluye dos etapas:
1) carrera descendente; controlado por los músculos del pectoral mayor
2) carrera ascendente controlada por el supracoracoideo (pectoral menor)

Estos movimientos aumentan la sustentación y también proporcionan empuje hacia adelante.

Otro sería el vuelo / deslizamiento estático, que reduce la cantidad de energía ejercida durante el vuelo. Estos vienen en diferentes formas:
1) alza térmica: aprovecha el aire caliente ascendente, como el de las carreteras pavimentadas / costas (los halcones se aprovechan de esto).
2) Elevación de pendiente: ocurre cuando el viento se desvía hacia arriba por algún método (edificios / montañas).
3) Elevación dinámica: los albatros son geniales en esto. Requiere viento constante sobre una gran área plana (sobre un gran cuerpo de agua). El pájaro desciende con la dirección del viento ganando mucha energía cinética, y cuando llega cerca de la superficie comienza a volar contra el viento, reduciendo su velocidad. Sin embargo, gracias al gradiente de velocidad del viento, el aire fluye más rápido sobre el ala (más lento debajo), lo que proporciona más elevación. Cuando la velocidad se acerca a cero, el pájaro repite el proceso (la imagen a continuación lo ilustra bien).

Por último, hay un vuelo intermitente, que es básicamente un mecanismo de deslizamiento de vuelo (aleta … aleta … aleta aleta … deslizamiento).

Los gansos de Canadá vuelan en una formación en V, y los “líderes” se alternan a medida que se cansan. El aire que pasa a través de las aves en el frente crea un vórtice, que reduce la cantidad de energía requerida para volar hacia las aves detrás (ya que reduce significativamente la resistencia).

Un ala tiene una forma tal que empujarlo hacia adelante mueve el aire sobre él más rápido de lo que el aire fluye debajo de él. Un aire en movimiento más rápido reduce la presión en la parte superior del ala, mientras que el aire más lento debajo del ala es de mayor presión creando elevación.

El empuje debe ser lo suficientemente grande como para que el levantamiento supere el peso. La resistencia es solo resistencia al empuje.

Editar : Me ha llamado la atención que esta explicación de elevación es incorrecta.

… La hipótesis del tiempo de tránsito igual no tiene base en la teoría y es universalmente contradicha por el experimento. [74] [75] [76] [77] [78] Aunque es cierto que el aire que se mueve sobre la parte superior de un ala genera elevación se mueve más rápido, no se requiere un tiempo de tránsito igual. De hecho, el aire que se mueve sobre la parte superior de un elevador generador de superficie aerodinámica se mueve mucho más rápido de lo que implicaría la teoría del tránsito igual. [79]
La afirmación de que el aire debe llegar simultáneamente al borde de salida a veces se denomina “Falacia de tiempo de tránsito igual”. [80] [81] [82] [83] [84]

Para una mejor comprensión de la elevación aerodinámica http://en.m.wikipedia.org/wiki/L …

1. No todas las aves pueden volar.
2. Los que pueden volar, vuelan porque pueden hacerlo. Una vez que aprenden que volar tiene ventajas, vuelan para:

• Encontrar comida
• Evitar depredadores
• Emigrar
• Para ayudar a establecer territorio y proteger ese territorio
• Para encontrar y recuperar materiales de anidación
• Y a veces vuelan como tiempo de juego

Huesos huecos pero fuertes (peso ligero), alas que los humanos solo podemos intentar duplicar, y un conjunto completo de superficies de control conectadas directamente a sus cerebros. Además, el padre de un pájaro observa cada etapa, los deja ir cuando es el momento adecuado, pero los humanos tienen que pagar las lecciones de vuelo de sus hijos años después.

Respuesta corta: porque pueden. Usted no?

Respuesta más larga: aunque todas las aves son capaces de moverse de otra manera que no sea volar (algunas de ellas son bastante torpes), sus otros medios de locomoción (caminar, saltar, caminar, nadar) tienden a ser mucho más lentos, por lo que volar es a menudo el mejor. opción de escapar de los depredadores o llegar a un lugar al que realmente quieren ir.

Esencialmente para explotar nichos ecológicos que de otro modo no podrían.

Las aves voladoras pueden llegar a las fuentes de alimento y sitios de anidación y evadir a los depredadores que no podrían si no volaran.

Cuando hacen movimiento ascendente y descendente