¿Es posible crear un pájaro biónico gigante que pueda ser tripulado, como el águila de Gandalf o cualquier montura de un jinete de dragones?

Hay dos razones por las que esto no está diseñado:

  1. Aletear las alas versus girar una hélice consume mucha más energía . El diseño de un automóvil o avión se basa en asegurarse de que sea rentable y, al mismo tiempo, cumpla con los criterios para los que está diseñado. Incluso si las alas no se agitan, un avión que tiene alas en lugar de una forma de flecha triangular (como un chorro) causa mucha resistencia. Incluso si haces un avión con alas y lo simplificas hasta que hagas algo estable y aerodinámico, simplemente terminas con un Boing 747 normal de nuevo.
  2. La gente pensaría que se ve estúpido , y no importa qué tan bien funcione algo, si la gente piensa que suena como una idea tonta, no van a financiarlo. En el programa para niños, Yugioh, hay un personaje que tiene un jet que suena exactamente como lo que estás describiendo (la única diferencia es que las alas no se agitan). La gente constantemente hace bromas sobre lo estúpido que se ve esto:

En la historia, ha habido casos en los que se pasa por alto una idea porque, aunque funciona bien, la respuesta general es “wow, eso es lo más estúpido que he escuchado”.

Un ejemplo de esto, es durante la Segunda Guerra Mundial, antes de que EE. UU. Terminara la investigación sobre la bomba atómica, BF Skinner inventó un misil que una paloma podría dirigir con precisión hacia objetivos enemigos. La prueba fue exitosa, la investigación mostró que las palomas tuvieron un tiempo de reacción tres veces mejor que los humanos al controlar manualmente el patrón de vuelo del misil para seguir un objetivo en movimiento, pero el proyecto aún se abandonó y la tecnología nunca se usó porque, dijo Skinner, ” nadie nos tomaría en serio “. [1]

Notas al pie

[1] Los misiles guiados por palomas y las bombas de murciélago de la Segunda Guerra Mundial

Existen aviones alados aleteando, y de hecho se han construido durante mucho tiempo.

Son conocidos como ornitópteros.

Ornitóptero – Wikipedia

Sin embargo, por varias razones aerodinámicas, resulta que si bien los diseños de alas de aleteo son bastante eficientes y capaces en los rangos de tamaño más pequeños (que es una de las razones por las que los organismos voladores usan alas de aleteo y pueden volar habitualmente aviones no tripulados de tamaño similar con rotores y / o alas fijas) más allá de cierto rango de tamaño, un diseño de ala fija se vuelve superior, la mayoría de las veces.

Y esa transición de rango de tamaño ocurre antes de que el avión sea lo suficientemente grande como para acomodar a muchos pasajeros.