La pregunta es un poco demasiado tarde, ya que es realmente desafortunado que la belleza natural y la vegetación de la mayoría de las partes de Doon hayan sido destruidas por un profundo desarrollo / urbanización, un conocido ‘efecto secundario’ y, por lo tanto, inevitable.
Sin embargo, podemos asegurarnos de que podemos hacer todo lo posible para reducir el daño:
1. Leyes de deforestación más estrictas: probablemente uno de los temas más discutidos, aunque es el más importante y efectivo, pero también de menor importancia. Anteriormente fue relajante ver la vasta cubierta forestal y los numerosos grupos de vegetación que solían salpicar toda el área de Doon Valley, aunque la última vez que fui allí, solo eran autos, personas que vivían en casas de cajas de fósforos y caminos medio ocupados por trabajos de construcción y medio desenterrados, no es diferente de las otras ciudades importantes de la INDIA. Es realmente importante implementar leyes estrictas de deforestación para al menos salvar las afueras y las periferias de dehradun.
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2. EXPLOSIÓN CONTROLADA : seamos sinceros, dehradun está explotando. poco espacio, gran cantidad de personas. La densidad de población ha aumentado en muchos pliegues a lo largo de los años, y debemos asegurarnos de que esto se alivie. es necesaria una ‘explosión’ de población controlada con mayor concentración en el desarrollo de las periferias de una manera más controlada, como para proteger el medio ambiente.
3. EMISIONES DE VEHÍCULOS : la cantidad de vehículos que circulan en las carreteras hoy en día es mucho más de lo que las carreteras pueden manejar. Con un mayor número de vehículos, aumentan las emisiones y no hace falta decir que las emisiones son, de hecho, la principal razón de la destrucción del medio ambiente. Las carreteras están obstruidas, lo que lleva al estancamiento del tráfico = más emisiones y, desafortunadamente, no hay espacio para ensancharlas. Es necesario encontrar una solución factible para reducir las emisiones vehiculares, aunque puede ser una píldora amarga para tragar. La instalación de convertidores catalíticos en los vehículos debe ser obligatoria, el transporte público debe convertirse en GNC y la eliminación gradual de los vehículos antiguos debe comenzar gradualmente.
4. PLANIFICACIÓN : el desarrollo planificado es importante para el desarrollo sostenido. Ciudades como Chandigarh y Jaipur, a pesar de estar mucho más urbanizadas que el dehradun, tienen un mejor ambiente que el dehradun de hoy en día, debido a su planificación. tienen suficiente vegetación con espacios de construcción restringidos y carreteras anchas, lo que permite que la urbanización y la protección del medio ambiente vayan de la mano. desafortunadamente, aunque el dehradun ha experimentado un desarrollo bastante reciente, ha sido fortuito y ha provocado la obstrucción y la congestión. una reacción instintiva tardía del gobierno ahora para desatascar las calles nunca puede ser tan efectiva como lo hubiera sido si hubiera habido una planificación previa.
5. MENTALIDAD : probablemente el factor que más contribuye, aunque se le da poca importancia. son los “EE. UU.” los que necesitan cambiar nuestra forma de pensar y realmente trabajar para nuestra ciudad. Plantar árboles, reducir el uso de vehículos, etc., no son solo cosas que deberíamos leer o decir en discursos y debates: ¡PRÁCTICA! todo lo demás es ineficaz si no nos cambiamos a nosotros mismos.
Atrás quedaron los días en que Dehradun solía ser una ciudad pequeña, con un estado de ánimo relajado, donde la gente solía salir a pasear por la noche para disfrutar del clima, donde un viaje a Ellora una vez por semana era la norma, y no era sorprendente encontrarse alguien que conoces allí, cuando podíamos ir en bicicleta a nuestra escuela, que solía estar a 5-6 kms y aún disfrutar sin ser molestado por el ruido, el tráfico y la contaminación. Echo de menos el dehradun que probablemente inspiró a Ruskin Bond a escribir las escenas más hermosas que uno puede leer. REALMENTE ME PIERDO ESOS DÍAS DEL ANTIGUO DOON !!
